上海奉贤到景德镇物流专线整车回程车往返专线

                              上海奉贤到景德镇物流专线整车回程车往返专线
 回程车的时效PK物流专线
也有的客户很困惑，同一天发货，回程车会比专线早到1天，甚至2-3天，是什么个情况呢？都是陆运差别这么这样大呢？要回答这些个问题，没有深厚的物流实际经验还是真的无法知道。下面我们就来理一理双方的时效差异在哪些方面吧。
其实，考量时效的起始点在于货有没有走、是怎么走的两个方面。就像顺丰的速度良好的原因是空运和循环发车来决定的，直接甩开其他快运几条街一样的。
1.发车时间   物流专线的发车时间一般在夜间完成，甚至次日凌晨，因为上午和下午的时间在做集配货的工作，没有货或者货物没有满车是不可能发车的。而，回程车呢，是装好就走，随装随走，不存在车等货的现象。这里相差几个小时，可能相当于收货时间将延长一天。
2.走车时效   一般地，因为配载的原因，物流专线的走货车辆都是偏大的车辆，受车型的限制，以及装载重量的原因，在路途的行驶速度也是偏慢的。中长途的话，比回程车慢上几个小时是必然的。这也是急不得的原因。
3.卸车耽搁    一般的物流专线车都会在夜里或者凌晨到达目的集配站，等待卸车。而，卸车时间都会在4-5个小时左右，派送在下午结束，自然就会延长了客户收货时间了。
因此，回程车和物流专线的时效差异就不足为怪了。
而，遇到物流专线的货源不够车或者当天没有装下被遗留，耽误的时间就多了一天。
上海迅可物流有限公司整车事业部，实时洞察物流商情，车源信息，为客户提供精准、快速的回程车、返程车、顺路车，保证时效、**安全。
  所谓回程车、返程车，也有坑
真正用到回程车、顺路车、返程车，实现价格便宜、货物安全、到达及时等确实是美好的用车体验，但是，没有碰到假的回程车、顺路车、返程车才行。否则，可能会让您怀疑人生，绝不危言耸听。
1.车主的假操作  专跑某条线路的车主，会有一辆小货车专门承揽包车运输业务，拉到货物后，把货物转到专司运输的大车上，直到装满为止。货物到达目的地后，挨家派送。如此操作下来，一辆大车装载了几个小车的包车运费，总体下来运价不菲，利润丰厚。
2.物流公司的假操作   有些专线公司也是有几辆小货车在市场上承揽回程包车运输业务，货物拉回来后，进行大车的配载操作，一个挂车型的车辆配载若干小车的包车货量。到达目的地后，再用短驳车进行二次派送，从而赚取高额车价。
以上的骚操作，肯定不是真正意义上的专车回程车，较多只能算是配载回程车、顺路车了。有时会损坏货物、延误派送时效，给客户造成一定的甚至无法挽回的损失，关键客户还不自知。
作为*行业人士的迅可物流事业部专职人员，也有办法应对这样的状况。
1.原车装卸   在和回程车司机议价时，就提出要求：原车装卸，装车时就要把车号、驾驶证发给对方核实。。。。从而吓阻一部分假的回程车。
2.有人跟车    采用有人跟车去现场安装的办法，让一部分假的回程车知难而退（因为他们也有办法对付客户的这样操作），不敢盲目接单，免得搞不懂而难堪。
3.时效要求    下单时就要告知司机客户对于时效的要求，根据路程推算、路途休息，要求司机必须几日几时到达，从而也可杜绝一部分假的回程车。
4.意外定位    要求司机在途中如遇堵车、事故等不可逆的事故时，必须以现场视频形式发给客户。
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  只有把很多的可能因素尽量考虑在内，才能实现安全、时效、实惠的目的。
   上海迅可物流有限公司，调拨回程车、顺路车、返程车永远专一、专注、专心，让客户的钱花得值得、花得满意。